2016北美车展日前正式开幕，在车展上保时捷正式发布了911 Turbo系列车型，新车均搭载3.8L双涡轮增压发动机，调校更加激进，动力相比老款均有提升。

新款保时捷911 Turbo在外观延续了新款911的设计风格，但在细节方面精雕细琢，以彰显其Turbo车型的身份，并根据不同消费者的需求推出硬顶和敞篷两种版本。

内饰方面，新款911 Turbo配备了与918 Spyder相似的运动方向盘，上面提供Normal、Sport、Sport Plus和Individual四种驾驶模式可供选择。更刺激的是，方向盘上还装备有“Sport Response”一键运动响应按钮，驾驶员按下该按钮后，发动机将提供20秒的超暴力加速体验。

为了保证Turbo版本车型更高的性能，其底盘也做出了相应的升级，新车采用了保时捷动态底盘控制系统(PDCC)、陶瓷复合刹车片、变道辅助系统等。

动力方面，两款车型均搭载3.8L双涡轮增压发动机，但调校有所区别。911 Turbo最大输出功率为540Ps，相比老款提升了19Ps，百公里加速时间为3.0S，极速为321km/h。

编辑点评：保时捷911已经问世50年，在外观方面恐怕不会再有什么大的改动，而提升最大的就是性能和配置方面。