天翼汽车讯 日前，小改款普瑞维亚被曝光，车辆内部的变化是此次新车最具看点的地方，整体车型充满科技感。据悉，新车将在今年七月正式亮相日本市场.

相比于老款车型而言，此次丰田发布的小改款普瑞维亚将改进的重点集中在了提升整车的科技感上。可以看到，在丰田最新一代的家族化脸谱设计思潮下，小改款普瑞维亚的进气格栅已经被彻底弱化为一根饰条。而担负着发动机进气重任的中格栅则采用了大尺寸的六边形造型，占据了前脸绝大部分的面积。另外，为了进一步强调其侵略感，中格栅下部的保险杠部分也采用了黑色的配色，这也使得小改款普瑞维亚的前保险杠看上去就如同两颗獠牙。大灯的造型采用了三角形的设计，与新一代普锐斯有着异曲同工之妙。而在前保险杠两侧，也额外增加了与大灯进行搭接的纵置式LED日间行车灯。整体来看，小改款普瑞维亚的前脸的确是要比老款车型更加具有层次感。

在车身侧面，小改款普瑞维亚则着重于强调车身下盘的稳健感，由于前保险杠两侧突出，所以小改款普瑞维亚的前后翼子板相比于老款车型也多了些肌肉感。另外在车身下部还额外增加了一个侧裙，作为对应，后保险杠下方也增加了相应的空气动力学特征。所以如此一来，小改款普瑞维亚的日系MPV风格会更加的明显。在车身上装部分，小改款普瑞维亚依旧保留了隐藏式的立柱设计，同时在选配车型方面还额外增加了黑色的车顶供选择。在整车姿态的构成上，经典的子弹头设计并没有在小改款车型上被改动，四轮四角的布置充分保证了内部空间。在增加了小包围之后小改款普瑞维亚明显要变得更加的厚重。

在动力方面，小改款普瑞维亚则提供了2.4L 2AZ-FE直列四缸发动机，最大输出功率170马力，最大扭矩240牛米，与之匹配CVT变速箱。混合动力车型则搭载了2.4L 2AZ-FXE发动机，与之匹配两台电动机，内燃机最大输出功率170马力，与之匹配E-CVT变速箱。由于采用两台马达的配置，所以这款混合动力版的普瑞维亚也构成了电动四驱的结构形式。配置方面，小改款普瑞维亚还增加了车道偏离辅助、防碰撞预警系统等主动安全性配置。新车将在今年七月正式在日本市场上市销售，随后会推向其他国家和地区。

据报道显示，新车将在今年七月正式亮相日本市场。另外，在日本率先上市的小改款普瑞维亚将只会提供混合动力的版本，这套动力系统的主题为一台2.4L 2AZ-FXE发动机。最大输出功率110千瓦，最大扭矩190牛米。

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