天翼汽车讯：四驱系统可以说是Jeep,自由侠所传承的一种精神，然而突然有一天自由侠突然想要改变一下自己的，一辆没有四驱系统的Jeep,自由侠，不知道这样对于大家是否能够接受。

如何理解一辆没有四驱系统的Jeep?

此次上市的国产Jeep自由侠仅提供1.4T+7速DCT版本，之前提到的2.0L车型将在今年10月正式上市，这台代号为J-JET的发动机之前已经在菲亚特多款车型中得到应用，自由侠搭载的这台属于高功率调教，动力输出数据不错，最大功率150Ps，峰值扭矩达到230Nm，但遗憾的是，这个版本的车型并未提供四驱系统，这样的话，问题又来了!

没有四驱系统的Jeep还是Jeep吗?这个问题就像是“前驱的宝马还是宝马吗?”一样难回答。认可的人会觉得无所谓，国产自由侠已经在其他方面满足了我对于一辆Jeep的诉求，没必要再去苛求一个四驱系统，而那些反对的声音则会说，从Rubicon小道到国内虎克之路，无往不至，无所不能的Jeep精神怎么能少的了四驱系统的加持呢?你看，一百个人心中有一百个哈姆雷特，谁又能给出定论呢?

好在，这是“一台专业的SUV”，Jeep知道这是自己不能抛弃的一部分，未来上市的搭载2.0L+9AT动力总成的版本中，将会匹配一套名为“Active Drive”的适时四驱系统，没错，和国产Jeep自由光搭载的那套一模一样。

其实有没有四驱系统真的没那么重要呀，回头看看自己大哥自由光，2.0L版本车型同样是前驱，卖的也真不差，而真正需要担心的，却是这两套动力总成，抛开涡轮增压发动机+双离合这种动力总成适不适合越野先不谈，就这一个干式双离合的低速顿挫和可靠性问题就已经吓退了一部分人，而另一个版本的9AT虽好，但着实考验工程师的标定功力，一旦标定不当，9AT则会成为累赘。

●Jeep自由侠将凭借那些优势安身立命?

现在就讨论全新国产Jeep自由侠能不能KO掉同级别对手为时尚早，它能否开辟出一条独树一帜的道路而大卖我们也不能确定。抛开品牌光环，抛开情怀，我唯一能确定的是，对于那些潜在的消费者而言，这个呆萌可爱的外观就足以成为你为之买单的理由，不管是萌妹子还是糙老爷们，不管是直的还是弯的，自由侠基本能够做到通吃，看脸的时代，这就是竞争优势。

其实很多时候人们在乎的并不是一样东西没有了会不会对自己造成影响，而是一种习惯突然被改变了，四驱系统就好比Jeep,自由侠的一个习惯，如果突然一天没有了，或许很多人都暂时不能接受这种习惯改变而已。

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