天翼汽车讯 有消息称，新瑞虎3将在今年5月21日正式上市，新车价格没有太多差别。而这次测试的车型为奇瑞新瑞虎3 1.6DVVT-MT尊尚版。

外观：采用新家族脸谱，更具质感

外观方面，新瑞虎3的整车轮廓基本与现款车型保持一致，前脸部分仍然采用了六边形进气格栅，将现款车型前格栅边框的镀铬装饰变成了黑色钢琴烤漆材质，使整车看上去更具质感。

新瑞虎3的外观从设计到配置都看不出有什么巨大的变化，沿用现款车型的样式，仅在细节部分做出调整，使得新瑞虎3更具质感，作为一款换代车型，没错就是换代车型，这样的外观设计可行吗?

相比外观的细微变化，新瑞虎3内饰的变化可以说是质的变化，采用非对称式设，而8英寸的触摸屏搭配钢琴烤漆装饰面板，使车内的科技感与档次感瞬间得到提升，相比现款车型则更显年轻、时尚。

与外观的设计相比，新瑞虎3的内饰设计可谓是颠覆性的，而其丰富的配置则更是质的飞跃。新瑞虎3全系标配ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、坡道辅助、定速巡航、大灯延迟关闭、MT起步辅助、超速报警等诸多功能。而中高配车型还配有8英寸多媒体触控显示屏、倒车影像、手机互联、手机投射、蓝牙音乐等配置。不过Cloudrive2.0智云娱乐行车系统诸如远程遥控、4G-WIFI等功能还需要选装。

空间方面，新瑞虎3与现款车型基本一致，驾乘空间表现良好，储物空间也是比较丰

新瑞虎3的空间表现很不错，无论是前排和后排，都留出了较为富裕的头部空间以及腿部空间。另外，该车的储物空间还是比较丰富的，可以满足大部分人的储物需求，而且后排座椅还可以按比例放倒，这样就能够空出更多的储物空间。

动力方面，新瑞虎3依旧搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为93kW(126Ps)/6150rpm，最大功率为160Nm/3900rpm。传动方面则匹配的5速手动变速箱，同时还有一款可模拟7速的CVT无级变速箱可供选择。

这次试驾车型的动力输出虽然在前半段有些吃力，但2000转后的的表现还是值得肯定的，完全能够满足日常生活需求;而这款5MT手动变速箱，挡位清晰有吸入感，加之离合结合点比较清晰，即使是刚刚接触的这款车的人也能很快掌握。而其出色的底盘调校使得车辆在高速行驶以及过弯时都有很好的稳定性。

瑞虎3的表现不俗，此次定位年轻人群，在内饰上融入了更多年轻时尚化的设计，必定会吸引不少年轻用户的关注。

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