天翼汽车讯 这两天，瑞虎相关报道奇瑞瑞虎7的动力信息：该新车将搭载1.5T和2.0L两款发动机10月正式上市。新车在传动方面将配备一台6速手动；一台CVT变速箱，预计10月份瑞虎7上市发售。如图所示，瑞虎7比瑞虎5更年轻、它们在技术上相似度很高。瑞虎7定位紧凑级SUV。

外观方面，新车大量保留TX概念车的设计元素，整车线条流畅，前脸采用六边形进气格栅设计，内陷式前格栅结构也与瑞虎系列其他车型有所不同，连接LOGO的镀铬饰条与两侧前大灯相连接，大灯的结构也与概念车基本一致。新车还采用了圆形前雾灯，并加以镀铬装饰。

瑞虎7尾部相对平庸，但不缺失层次感，尾灯与车身侧面相连接。新车还配备银色护板，并采用隐藏式尾排设计。

瑞虎7内饰采用了奇瑞的现有的家族式风格，采用了T型的中控台，中央为大尺寸的液晶屏，尺寸几乎达到了iPad的大小，很有视觉冲击力，多功能方向盘采用了全新的样式，有几分性能车型的味道。

动力方面，瑞虎7与瑞虎5一致，将搭载2.0L和1.5T发动机。其中1.5T发动机的最大功率为112kW；2.0L发动机最大功率为90kW。传动部分，1.5T车型仅搭载6速手动变速箱，喜欢自动挡的消费者只能。据悉，瑞虎7将采用多连杆后独立悬架，这在同级车型中相对少见。

油耗方面，瑞虎7 1.5T车型的工信部油耗为6.7L/100km；2.0L车型的工信部油耗为7.4L/100km。

瑞虎7的产品规划理应比瑞虎5高很多，但是实际上两者相差居然不大，看来未来的瑞虎8或者是瑞虎9才能叫中级SUV，或者是瑞虎10了，从上面看来，瑞虎的产品命名显然有些随意，其实在之前奇瑞就吃过命名混乱的跟头了，现在是应该汲取教训了！

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