天翼汽车讯 2016北京车展，雷克萨斯首发新款IS车型。对比之前的车款，可以看出，此次雷克萨斯在汽车的外形上有了较大的改变，前脸造型以及LED日行灯的造型更为犀利和夸张。

外观：前脸造型更加犀利

从一位雷克萨斯北美担任设计师的朋友口中得知，在雷克萨斯内部，对于设计方案中标的竞争异常激烈。但他们的宗旨则是，既要保持雷克萨斯的传统设计元素得以保留，但又绝不能原封不动照搬。所以，在保留传统的同时，做到细节上的创新，成为了雷克萨斯设计师的主要方向。

看了新发布的新款IS后，我们能对雷克萨斯的这种设计理念得到更直观地理解。

内饰：整体变化不大

相比于外观的各种调整，IS的内饰整体来看变化不大，继续保持了改款前的造型、配色和质感。

动力：2.0T+8AT

和改款之前一样，入门版IS为200t，搭载一台代号为8AR-FTS的2.0升四缸涡轮增压发动机，搭配8AT手自一体变速箱，动力输出可达到180千瓦(5800rpm)，约合245马力，峰值扭矩可达350牛·米(1650-4400rpm)。

总结：

雷克萨斯在这种“保持传统、细节创新”的理念下，能让新款IS既有很强的品牌辨识度，一眼就能看出来是雷克萨斯的车型。与此同时，又能不断保持非常新、非常有冲击力的造型设计。而雷克萨斯在不断犀利、不断夸张的变化趋势下，的确能吸引很多对这种激进、夸张造型很感冒的消费者，比如我;但同时也会失去一些相对保守的消费者。称得上有得有失。

可以看出，雷克萨斯新款IS车型此次的变化还是可圈可点的，抛开外观方面的变化，从性能方面来看也是非常有竞争力的，关于售后，不用多说，雷克萨斯一如既往的好，是年轻人的一个不错的选择。

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