天翼汽车讯 在2016年的北京车展上，东风雪铁龙又出新款，新一款雪铁龙C6是国内的特供车型，预计将于今年下半年上市，与其同价位的几款车型中还是比较有竞争力的。

外观设计：显露豪华感 轴距达2900mm

全新东风雪铁龙C6的整体设计在法国巴黎完成，为了让自己高端身份显示出来，C6在家族化的设计基础上做出了不小的变化，多幅式格栅和车头大灯融为一体，前保险杠下部进气口和雾灯区相连，灯组部分采用全LED光源，线段样式的日间行车灯十分具有辨识度。车身尺寸方面，新车的轴距是2900mm，这已经超越了很多中级车型，和君越处在同一水平，其它尺寸数据官方还并未公布。

车身的配置非常高，完全符合自身的高端定位，像前后摄像头、全车12颗泊车雷达、反光镜盲区监测显示、车道偏离感应等等，这些都可以使驾驶的安全性有明显的提升。轮胎是米其林的舒适型轮胎，这似乎也预示了整台车的调校都会偏向舒适型，轮胎宽度达到了245mm，对行驶的稳定性也能起到很大帮助。

内饰：整体设计彰显豪华 用料毫不吝啬

雪铁龙C6的内饰设计可谓“重新打鼓另开张”，布局及各功能模块与在售的C5等同门完全不同，整体造型饱满，给人的第一感觉就是：“这是一款大车”。而C6将以东风雪铁龙旗舰的身份入市，在营造档次感方面下足了功夫，展车大量使用了高档真皮、实木等同级罕见的材质，而且配置方面也很有诚意，如空调温度四个区域独立可调，这个级别还是第一次出现。

综上所述，雪铁龙C6内饰抛开现有车型的全新设计颇具看点;用料方面毫不吝惜成本，相比别克君越、丰田皇冠等中大型车第二梯队的竞争对手，具备一定的优势;如果量产版本中低配的配置，也能如展车这般奢侈，那么内饰部分就可以成为选择这款车的理由。

舒适性/动力：舒适配置极高 搭1.8T发动机

雪铁龙C6有着较大车身长度，轴距更是达到了2900mm，这对车内的乘坐空间无疑是个充分的保障。拥有多项后排配置的C6也使它本就不小的空间更加的舒适，比如后排靠背电动调节、“老板键”等等，都可以利用有限的空间实现更大的乘坐环境。但也因为有了这些配置，后排座椅也因此不能放倒，影响了后备厢的储物扩展能力，鱼和熊掌不可兼得。

总结：整体表现出色 君越是最大对手

从东风雪铁龙C6的外观、内饰、动力等性能来看，东风雪铁龙C6的整体表现还是非常不错的，有竞争才有进步，相信在竞争对手君越的影响下，将会越来越出色。

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