天翼汽车讯 此前海外版本奔驰E级上市十分受欢迎，而此次2016北京车展，奔驰带来了全新E级长轴版车型。该款新车改变了之前车型的硬朗风，变成圆润流畅风，相信也会吸引不少人的眼球吧。

车型解析：

奔驰E级采用了由S级开创的全新家族式设计语言，在外观方面相比老款车型可谓是焕然一新，尽管很多朋友会认为新车与之前上市的全新S级，全新C级十分相似，但我认为不论像谁，只要好看就行，毕竟全新E级的外观在颜值上相比老款还是有显著提升的。

全新E级的进气格栅相比老款大了不少，采用双幅式设计并有镀铬饰条点缀，平滑的车标内部隐藏了驾驶辅助系统的传感器。全新样式的前保险杠进行了熏黑处理，内部还设计了一个雷达传感器，遍布全车的12个雷达传感器给自动泊车功能提供了良好的基础。

全LED的灯组内部被两条柔美的光带分割开来，而这样的灯组设计也让人看到了经典“四眼”的影子。

全新E级长轴版经过“中国特色”的加长之后视觉效果也相当协调，车长从原先的4923mm增长到5063mm，轴距则从2939mm增长到3079mm。

商务化的定位使得奔驰E级的尾部更多的追求稳重和优雅，虽然整体风格类似，但全新E级的尾部要比C级更加庄重，下方双边双出的排气上有镀铬装饰，让车尾的高级感得到了进一步的提升。

全新E级的尾灯与C级几乎完全相同，两条LED示宽灯与头灯相呼应，灯组内部层次感十足，细节处理的也十分精致。

进入到车内，全新奔驰E级的内饰很大程度上的延续了S级的设计风格，数字化的仪表台与中控的液晶屏连为一体，营造出很强的科技感。

全新E级的多功能方向盘采用真皮包裹，分别在3、9点方向做了凹槽处理，让手掌与方向盘能够更加贴合。

全新奔驰E级高配车型采用了两块12.3英寸的显示屏，分别用作数字仪表显示屏和多媒体显示屏。

好的音响对于一款商务车型来说也是一件必不可少的配置，奔驰E级上搭载的这套柏林之声音响可以给乘客带来一场完美的听觉盛宴。

对于一台轴距超过3米的车型来说，后排空间绝对是它的一大优势，奔驰E级的后排空间相当宽敞，座椅造型流畅，缝线细腻。

国产E级长轴车型先期仅搭载高低不同功率的2.0T发动机，其中低功率版最大功率135千瓦，最大扭矩300牛米，高功率版最大输出功率180千瓦，最大扭矩370牛米。竞争力分析全新奔驰E级作为奔驰车系的核心成员，历来都是奔驰品牌最新技术的践行者，除了采用最新的设计和奢华的配置外，品牌影响力也是奔驰E级的一大亮点，目前来说与竞争对手相比还是有比较明显的优势，当然在不久之后宝马5系，奥迪A6等竞品车型也会相继迎来改款换代，真正德系豪华品牌之争才刚刚开始。

奔驰E级长轴版不管是在外观还是在配置方面，都是非常不错的。估计会吸引好多忠实粉了，不知道其中有没有你呢。

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