天翼汽车讯 备受大家期待的2016北京车展正式开幕，长安汽车携多款车型全新亮相，尤其是重磅打造的CS95全球首发，同时还展示了最新科技成果。

值得注意的是，本届北京车展上，以“无人驾驶”为代表的智能驾驶技术、以in Call 5.0智能互联系统为代表的智能互联技术，也进一步印证了长安汽车在汽车智能化领域的前瞻思维及技术实力。

首发大型SUV 剑指合资

本届北京车展上，备受行业瞩目的大型旗舰SUV——CS95首次亮相，目标直指合资品牌，例如汉兰达和锐界。

智能化方面，CS95将配备长安汽车最新无人驾驶及智能互联技术，如停走式自适应巡航系统(带停走功能的目前仅在宝马X5、路虎揽胜、奥迪Q7等部分车型搭载)、自动紧急刹车、前碰撞预警、远程遥控等，以科技实力展现该款车型的产品特质与品牌价值。

动力上， CS95搭载的全新2.0TGDI发动机，由人均研发经验超过25年的长安汽车英国研发中心主导开发，其精英研发团队绝大部分来自于捷豹、路虎、福特、宝马、劳斯莱斯、宾利等著名汽车企业。

外形方面，CS95借鉴了概念车设计元素，保持了长安汽车一贯的设计水准。

当然，该车最吸引人的，还是其车身尺寸，车长近5米，宽度近2米，高度将近1.8米，超越了众多合资品牌，因此其车内空间非常值得期待。

无人驾驶、智能化，长安秀“最强大脑”给谁看

除了新车型，长安汽车分享了多年来在智能驾驶领域取得的科技成果。为加快智能化技术研发，长安汽车已与清华、博世、麻省理工、MTC合作开发智能技术，并将增强在硅谷的技术力量。当前，长安汽车已掌握握智能互联、智能交互、智能驾驶三大类60余项智能化技术，特别是高速公路无人驾驶技术已通过实践验证，为长安汽车提前量产智能化技术奠定了基础。

北京车展前，长安汽车成功完成了2000KM超级无人驾驶测试活动，成为全球第一家长距离且车速最高无人驾驶的整车企业，迈出了中国汽车品牌在汽车智能化领域举足轻重的一步。本次测试的睿骋无人驾驶汽车亮相车展，在全方位呈现其车型特质的同时，利用多源传感器及信息技术在现场与参展者进行“零距离”互动，展示了全新科技体验。

同时，长安汽车最新智能互联技术成果通过in Call 5.0智能互联台架呈现。本次车展展出的in Call 5.0智能互联台架以用户交互体验为中心，集多屏互动、移动设备互联、主题个性化、行车辅助、3D可变UI、无触感操控等6大体验场景为一体，营造了优质的智能互联体验。同时还展出了长安汽车与百度合作推出的CarLife、MyCar以及CoDriver三大核心智能互联技术。

此外，长安汽车通过长安CS75 PHEV四驱系统、逸动PHEV解剖车、CS95四驱底盘、BLUE CORE 1.5TDPI概念机、激光雷达实时动态演示系统等技术展品，展示了其在智能驾驶、智能互联、新能源汽车、高效动力等方面的成果，印证了其不断夯实的品牌实力。

在此届北京车展上，长安集团重点推出了CS95旗下高端车型，至于是否能获得好的销售成绩，还有待考究，让我们拭目以待。另外，北京车展正在持续，更多北京车展资讯，请大家继续关注天翼汽车。

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