11月24日，比亚迪在欧洲正式发布两款全新车型——元UP DM-i插电式混合动力版（海外命名：BYD ATTO 2 DM-i）与元UP长续航纯电版（BYD ATTO 2 Comfort），标志着这款备受关注的小型SUV首次以“双动力”形式进军海外市场。此举不仅填补了元系列在插混细分领域的空白，更彰显比亚迪深耕欧洲电动出行市场的战略决心。

一、产品亮点：插混与纯电双线布局

1. 元UP DM-i：元系列首款插混车型

搭载比亚迪第五代DM-i超级混动技术，兼顾低油耗与长续航；

纯电续航90公里（WLTP工况），满足日常通勤零油耗需求；

满油满电综合续航高达1000公里，彻底消除里程焦虑；

动力系统由1.5L高效发动机与EHS电混系统组成，平顺静谧，适合欧洲多变路况。

2. 元UP长续航纯电版：续航再升级

相比国内入门纯电版，海外Comfort版WLTP续航提升超100公里，达430公里；

配备155kW直流快充，充电10分钟可增加约150公里续航；

电池采用比亚迪刀片电池技术，安全性和能量密度行业领先。

注：目前元UP在中国市场仅提供纯电版本，共4款车型，售价7.48万–11.98万元；插混版暂未在国内上市。

二、设计语言：延续“酷萌科技”风格，细节更显精致

外观方面，两款新车基本延续元UP现有设计语言，整体造型小巧灵动又不失力量感：

前脸：封闭式格栅搭配黑色高光饰板，中央嵌入篆体“元”字LOGO，两侧狭长LED大灯组勾勒出犀利眼神，前保险杠加入立体切面设计，提升辨识度；

侧面：采用半隐藏式门把手，轮拱与侧裙覆盖黑色防擦饰板，辅以镀铬装饰条，营造轻度越野氛围；

尾部：饱满圆润的轮廓搭配贯穿式LED尾灯，点亮后极具未来感；尾标统一使用“BYD”字母标识，强化全球品牌形象。

内饰虽未在发布会上详细披露，但预计延续国内版简约科技风，配备悬浮式中控屏、DiLink智能网联系统及多项主被动安全配置。

三、战略布局：加速欧洲电动化落地

此次在欧洲同步推出插混与长续航纯电双版本，体现了比亚迪对当地用户需求的深度洞察：插混版满足欧洲部分国家充电设施尚不完善、用户偏好长续航的现实需求；长续航纯电版则瞄准城市通勤与环保意识强的年轻群体。随着匈牙利工厂建设推进、本地化服务网络完善，比亚迪正从“产品出口”向“本土运营”转型，致力于成为欧洲主流新能源品牌。

结语

从海豚、海豹到如今的元UP双动力版本，比亚迪正以全场景、多技术路线的产品矩阵全面渗透欧洲市场。元UP DM-i的加入，不仅丰富了小型SUV细分选择，更以“1000公里综合续航+90公里纯电通勤”的黄金组合，为欧洲消费者提供兼具经济性与实用性的绿色出行新方案。未来，这款“中国智造”能否在竞争激烈的欧洲街头赢得青睐？值得期待。