老朱观点：MINI的确是一款驾驶乐趣极高的车，或者更应该说是驾驶乐趣极高的前驱车。5门版也解决了很多人觉得3门MINI不实用的现实问题。但是我选车并不考虑实用性，而是首先考虑情结。除此之外它还必须是一台手动后驱车，貌似这几点叠加起来，价格也不高的车，就只有丰田86了吧。年轻就应该任性一把，有追求生活才会变的有意义。至于实用性，就等遇到问题的时候再想办法解决吧。开着86，时刻都有藤原拓海附身的感觉，即便堵车都是一种乐趣。

Piu观点：我愿意给86的驾驶乐趣打到98分，对一个喜欢车的男生来说，这部后驱车确实好玩得很极致、很纯粹，现在市场上几乎没有第二款车可以模仿它这种“为飘移而生”的性格。但如果要评判实用性，我最多只能给60分，它基本没有载人或载物能力，很难把它当作全家出行的代步工具或者家里的第一辆车。

而MINI五门版，驾驶乐趣方面我可以给它90分。虽然比86少了后驱车飘移的娱乐项目，但“大号卡丁车”的血统足以让它秒杀路上任何一款前驱车。而在增加了后排两个车门并在后备厢设计了灵活多变的储物空间后，以前为人诟病的实用性在这代MINI上也有很大提升，甚至把它作为年轻人的第一辆车也OK。实用性方面我至少可以给它75分。